注：掲載資料については、本ウェブサイトの趣旨に反しない限り、基本的に自由に使って頂いて結構です。

　 　その際は、出典（このウェブサイトのアドレスまたは拙著「フード・マイレージ」等）を明記して頂くとともに、

　 使用された場合はご一報頂ければ幸いです。（管理者）

 　　　　　フード・マイレージ 関係資料

1　論文など

(1) 食料の総輸入量・距離（フード・マイレージ）とその環境に及ぼす負荷に関する考察

    ［農林水産政策研究 No.5, 2003］

　　　各国の輸入食料のフード・マイレージ（2001年）を計測し比較した論文（研究ノート）です。

　　現在、広く用いられている日本の輸入食料のフード・マイレージ約9千億トン・キロメートル等のデータの基に

    なっているものです。一応、学術論文なので、わざとそれらしく小難しく書いてあります。

(2) 同上・概要版［農林水産政策研究所レビュー No.11, 2004］

(3) 「フード・マイレージ」の試算について［農林水産政策研究所レビュー No.2, 2001］

　　　（１）を執筆する以前に、最初にフード・マイレージの考え方を広く紹介することを目的に、輸送距離は

　　首都間の直線距離と仮定するなど簡易な方法により試算したものです。この時の結果では、日本の輸入食料の

　　フード・マイレージは約5千億トン・キロメートルとなっています（（１）では、輸送距離は海上輸送距離等を

　　用いています）。

(4) 「フード・マイレージ」を用いた地産地消の効果測定の試み−学校給食の事例から−」

　　 ［フードシステム研究 第12巻1号，2005］

　　　埼玉県新座市の学校給食を事例に、地産地消が輸送に伴う環境負荷をどの程度低減するかについて試算を

　　行ったものです。

(5) 「フード・マイレージ指標を用いた地産地消の環境負荷削減効果の計測」

　　−伝統野菜等を用いた献立を事例として−［フードシステム研究 第17巻3号，2010］

　　　加賀野菜等を使った「ネオ和食」について、地産地消の輸送に伴う環境負荷削減効果について計測したものです。  

(6) 「日本の輸入食料のフード・マイレージの変化とその背景」
　　−フード・マイレージからみた食料輸入構造の変化に関する考察−［フードシステム研究 第18巻3号，2011］

      2010年の日本の輸入食料のフード･マイレージを計測し、2001年からの変化とその背景について考察したものです。

(7) 「フードシステムにおける輸送コストに関する考察−産業連関表からのアプローチの試み−」

　　 ［フードシステム研究 第19巻3号，2012］

      フードシステムにおける輸送コストの動向について、産業連関表を用いて解明しようとしたものです。

2　著書、共編著書、監修本など

3　基礎データ

4「伝統野菜サミット」関係資料

（１）開催結果概要

（２）フード・マイレージ関係資料

  　�@　説明資料（パワーポイント）

  　�A　報告書（関連部分抜粋）

　　2009年２月、金沢（北陸農政局主催）で開催されたシンポジウムの関係資料です。

5　最近のセミナー等における説明用資料

  　「あなたの食が地球を変える〜地産地消とフード・マイレージ〜」

7　その他

 「ほんのさわり」 (書評コラム）

　ＦＭ豆知識（別頁へジャンプ） 

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